Elke dag zouden we vijf blogs vol kunnen schrijven met afplasberichten over de politiek, maar dat zou ook maar vervelend worden. En, eerlijk is eerlijk, soms komen er ook hele positieve dingen los in Den Haag. Zoals de 65 miljoen eurootjes die Eurlings (Verkeer), Cramer (Milieu) en Van der Hoeven (Economische Zaken) uittrekken voor de elektrische auto. De injectie van deze ministeriële joint venture moet maar liefst een half miljard aan investeringen losmaken. Nederland is namelijk het ideale elektrische-autoland.
De afgelopen tijd staat de elektrische auto in Nederland steeds vaker op de agenda. De provincie Noord-Brabant liet weten in samenwerking met Enexis een netwerk van oplaadpunten te gaan aanleggen. Ook werd aangekondigd nauw te gaan samenwerken met mkb-ondernemingen die zich met elektrisch rijden bezighouden. De ambities van de high-tech provincie zijn hoog: 200 duizend elektrische auto's moeten er in 2020 al rondrijden.
Nu gaat het Rijk ook een duit in het zakje doen. Niet alleen Brabant, heel Nederland is bij uitstek geschikt voor elektrisch rijden. We hebben een goed electriciteitsnet, de afstanden tussen de grote steden zijn relatief kort en ons wegennet is uitstekend. Bovendien kampen we met grote fijnstofproblemen, waarvoor rijden zonder brandstofmotoren een oplossing kan zijn.
Goede zaak dus dat in deze crisistijden nou eens niet alleen bezuinigd wordt, al kun je je vraagtekens zetten bij de hoogte van het bedrag. Misschien was het investeren van 1 miljard euro beter geweest, onder het mom van: als je het doet...
Maar we zouden niet zeiken.
Reacties