Miljoenen auto's erbij? Voorkom de file van de toekomst

Miljoenen auto's erbij? Voorkom de file van de toekomstMet een beetje mazzel zijn er in 2040 in Nederland 7,7 miljoen auto's. Met een beetje pech 12 miljoen. Ja u leest het goed: een verdubbeling van het aantal auto's. Dat belooft wat, want nu al lijkt de gemiddelde Nederlandse snelweg op een slecht georganiseerde parkeerplaats. Stelt u zich eens voor hoe dat wordt met twee keer zoveel auto's. Brrr. Minister van Verkeer Eurlings steekt de handen uit de mouwen, maar geeft al aan dat de oplossingen moet leiden tot ‘vermindering van de files’Dweilen met de kraan open dus. Met deze prognose over de groei van ons landelijke wagenpark, kunt u beter eieren voor uw geld kiezen. Nederland loopt vast, dus zorg ervoor dat u niet meer van ons wegennet afhankelijk bent.

Het klinkt allemaal geweldig natuurlijk: van a naar beter, groene-golfteams die doorstroom moeten bevorderen, overheidscampagnes voor een betere filerijder en een gefaseerd invoeren van het rekeningrijden. Allemaal prachtig, maar wie gelooft dat de filedruk zal afnemen, zal bedrogen uitkomen. Met deze prognose van de groei van het aantal auto's in Nederland in gedachten rest er maar één ding: niet meer de weg opgaan. Hoe voorkomt u slachtoffer te worden van het verkeersinfarct?

Thuiswerken

De belangrijkste manier om fileleed te beperken is thuiswerken. Klink raar, maar waarom zou u eigenlijk niet? Thuiswerken bied namelijk veel voordelen: gemotiveerder en geconcentreerder personeel, geen reiskostenvergoedingen, etc. Uw bedrijf inrichten op thuiswerken hoeft niet veel te kosten en kan u veel opleveren. Houdt wel in de gaten dat u de regels voor het thuiswerken strak vastlegt, anders wordt het een janboel.

Online vergaderen

Bij meerdere vestigingen, of veel overleg met partners, kan videoconferencing, of online vergaderen veel opleveren. Overleggen met de hele wereld van achter uw beeldscherm of vanuit uw luie stoel. Ideaal, want het scheelt iedereen reistijd en dus energie. Het is misschien even wennen, maar bedrijven die ermee werken geven aan dat het na verloop van tijd even goed werkt als 'gewoon overleg'. U kunt informatie uitwisselen via een zogenaamd VPN-netwerk, een soort afgesloten tunnel door het internet, speciaal voor uw verkeer.

Flexibele Werktijden

Laat de 9-tot-5-mentaliteit varen. Mensen zelf laten bepalen wanneer ze komen en gaan, kan, mits goed afgesproken, de arbeidsproductiviteit aardig ten goede komen. Niet alleen omdat sommige mensen nu eenmaal beter functioneren als ze later beginnen, maar ook omdat het voorkomt dat uw personeel in de file moet aanschuiven.

Flexwerken

door uw medewerkers een laptop te geven met internetverbinding, zijn ze niet afhankelijk meer van hun werkplek op kantoor en kunnen ze ook in de trein werken, of thuis, of op locatie. Zo kunnen zij veel efficiënter met hun tijd omgaan. Meer productiviteit en minder uren filerijden: iedereen blij.

Alternatief Vervoer

Hebt u wel eens gedacht aan een motor van de zaak? Of het aanbieden van een OV-jaarkaart als alernatief voor de reiskostenvergoeding? Als uw locatie het toestaat, kan reizen per trein een hoop fileleed schelen, evenzogoed als reizen per motor. Die rijden toch een stuk meer door bij file, dan de gemiddelde auto.

Geen personeel

Blijf bij uzelf. Neem geen personeel aan, maar besteedt alles wat u niet zelf kan uit aan derden. U houdt kantoor aan huis, ontmoet klanten op centrale stations of vliegvelden, of via videoconferencing. Met een beetje goede wil staat u dan alleen nog in de file als u op zondag naar uw schoonouders gaat. Heeft u nog meer suggesties? Hieronder kunt u ze kwijt.

Vorige: Fusies werken niet: Daimler en Chrysler uit elkaarVolgende: De Jager het bokje?
Abonneer u op de gratis nieuwsbrief van bizz.nlReageren? Lees de huisregels

Reacties

Zoveel als mogelijk en wie hier behoefte aan heeft een 4 daagse werkweek instellen met gelijke uren als in de 5 daagse werkweek
Thuiswerken is een uitkomst
De regels voor thuiswerken zijn niet eenvoudig
Daarom; koop een prefab kantoorruimte en plaats dit in de tuin - of vlakbij ergens in de tuin - iets voor U?
meer info? vraag willemlensselink@planet.nl
Ik woon in een dorp en mijn bedrijf is 2 dorpen verderop, midden in de Randstad (Sassenheim - Noordwijk). Geen snelwegen en omdat ik later begin en later naar huis ga scheelt mij dit veel druk verkeer. Zoek zelf naar oplossingen en wacht niet tot je baas of de overheid maatregelen neemt.
Ik verbaas mij altijd over het feit dat veel mensen een baan hebben met meer dan 30 minuten reistijd per auto. Zoek gewoon een baan in de buurt.. fortuneseekers die op zoek zijn naar die éne baan.. verhuis dan aub ook naar die lokatie!
@RdK | woensdag 16 mei 2007 8:22
Ik snap uw verontwaardiging, maar ik ben het niet helemaal eens met wat u stelt.
In de eerste plaats is dit artikel bedoeld voor werkgevers. Niet voor werknemers. Het is bedoelt voor de toekomst, niet voor het heden. Het Nederlandse wegennet zal nog veel en veel voller worden dan nu, en daar kan en moet misschien wel op worden geanticipeerd.
In de tweede plaats is uw aanname veel te gemakkelijk. Arbeidsparticipatie is vereist. Mijn vriendin werkt een uur gaans de andere kant op dan ik, van onze dus centraal gelegen woonplaats. Niets aan te doen, wij beiden werken in specifieke beroepsgroepen waarin niet zomaar de banen voor het oprapen liggen. Het is te gemakkelijk te zeggen dat we 'een baan in de buurt moeten zoeken', en dat geldt voor veel meer mensen in Nederland. Niet iedereen kan met de fiets naar het werk, daar zullen we mee moeten leven.
Er zijn voor werkgevers zoveel mogelijkheden om iets te doen aan een betere bereikbaarheid. De Vereniging Mobiliteitsmanagement (non-profit) biedt ondersteuning en informatie aan werkgevers die de mobiliteitsproblematiek willen aanpakken. Kijk op www.vm2.nl ... w.slimreizen.nl voor alle mogelijkheden en goede voorbeelden!
Zoek een minder betaalde baan in het noorden, zuiden of buitenland, kortom daar waar nog ruimte is. Een mens leeft immers niet alleen voor z'n carriere en nettto-inkomen. Kijk, na een cursus Frans, eens rond in Frankrijk waar nog ruimte in overvloed is en dan natuurlijk niet in Parijs e.o.
Levensruimte om je heen is niet in euro's uit te drukken.

Reageer op dit bericht

Naam*
E-mailadres*
Website
Type de code over*
Reactie:*
Plaats reactie Onthoud mij  E-mail mij de reactie(s)

Nu op Idealize

idealize.nl

Nieuwsbrief

Dé dagelijkse nieuwsbrief voor ondernemers met wekelijks terugkerende thema's als innovatie, meer omzet en online zakendoen.

MKBZZP'erLead generationNieuws & OpinieZakelijk zoekenBedrijvenZakelijke productenVacaturesZakenautoBeleggen