Spyker op de rand van de afgrond?

Maar hoe lang blijven die investeerders nog interesse houden in 'hun speeltje' ?

Kijk, zo'n Muller is natuurlijk een balletje van de eerste klasse en dat roept bij veel mensen een spontane weerstand op. Bovendien hangen dit soort projecten aan elkaar vast van vrindjes en nog eens vrindjes. En die heeft Victor blijkbaar voldoende in voorraad.
Veel kritiek aan zijn adres zal ongetwijfeld terecht zijn, maar deze ondernemer heeft wel zijn droom geleefd! En daar draait ondernemerschap toch om?
Ik hoop dat Spyker het redt! Mooi product, gaaf merk, lekker on-Nederlands opgezet en tegelijkertijd weer heerlijk Hollands. Go for it Spyker!!

Misschien dat Spyker het redt zonder Victor Muller. Mensen die een bedrijf opzetten beginnen gematigd en bedelen zichzelf niet gelijk een groot salaris toe, nu blijkt over de rug van de medewerkers. Maar zonder betrouwbare medewerkers géén bedrijf!

@elise,
Bedoel je nu dat Muller eerst zijn zakken heeft gevuld (die waren overigens al behoorlijk vol toen hij aan Spyker begon) of dat zijn medewerkers de klos zijn? Voor het geval de laatste keuze: wie gaat werken bij een bedrijf in Nederland dat auto's bouwt, weet toch dat hij/zij aan een enorm avontuur begint. Dat is toch een bewuste, risico-volle keuze van die mensen geweest. Of zie ik dit verkeerd. Bovendien, de arbeidsmarkt is zo krap dat dit soort lieden weer snel aan de bak zullen komen. Dat is geen strategie, maar een mazzeltje achteraf voor deze mensen.
Enne... die Spyker is toch gewoon een gave bak. Dat hebben ze wel effe samen in elkaar geschroefd.

Het is weer de typisch Nederlandse kop-boven-het-maaiveld-eraf-mentaliteit dat er kritiek komt op Spyker. Natuurlijk moet hij zijn zaken financieel op orde hebben. Natuurlijk is het geen goed teken dat Spyker zijn naam in onderpand moet geven.
Maar welk bedrijf maakt wel direct winst? Zeker als je nagaat dat ze een Formule1-team hebben overgenomen. De kosten gaan voor de baat uit. Het is gewoon te hopen dat de vrienden van Spyker er lang genoeg achter willen blijven staan.

Peter, Natuurlijk ben ik blij met een automerk als Spyker. Het onderscheidt toch het alledaagse van de droom. Ik heb de heer Muller een aantal jaren geleden ontmoet bij de Mille Miglia in Italië. Daar heb ik van nabij meegemaakt hoe hij zijn personeel behandelt en ik weet zeker dat jij en ik zó niet behandelt willen worden. Als je bij een bedrijf gaat werken en het risico neemt, zoals jij het stelt, verwacht je toch dat de directie het personeel en daarmee de overlevingskans van een bedrijf voorop stelt. De heer Muller heeft zelf ook niets ontworpen, hij moet gezien worden als het zakelijke brein. Als je je in die hoedanigheid leent voor een bedrijf ben je verantwoordelijk voor de continuiteit van dat bedrijf en dus ook de betaling van het personeel. Ik denk niet dat die continuiteit erg stabiel is als je 9 miljoen moet lenen.

@Elise, nog even en het wordt een prive-blog ;) Ik geloof je als jij Muller een slechte baas vindt. Ik kan daar niet over oordelen. En dat het bedrijf niet stabiel is, ben ik ook met je eens.
Waar ik me rot aan erger, is het feit dat een ondernemer met een droom zoveel argwaan en ongeloof ontmoet. Zo wordt het toch nooit wat met onze intelligente maakindustrie.

Overvallers, straatrovers en winkeldieven. Er is slecht nieuws over ze te melden, maar ook minder slecht nieuws. Het minder slechte nieuws: ze jatten tegenwoordig vaak maar voor een paar tientjes. Het slechte nieuws: ze zijn een werkelijke plaag geworden. Even voorstellen: de Big Mac-rovers.

Het Algemeen Dagblad heeft met de misdaadmeter de vinger goed aan de pols. Wat zijn de meest gevaarlijke buurten van Nederland? En in welke steden is het extra gevaarlijk voor ondernemers? Allemaal te vinden bij de misdaadmeter.

“Zo af en toe komen de kinderen van mijn schoonzus op bezoek�, haalt hij een ander alledaags tafereel aan. “Dat zijn net kleine Picasso’s.� Het stuk parketvloer met penstrepen heeft hij in geen tijd weer schoon. “En dit is niet even de opname stilzetten. Ik blijf in de uitzending.�

En dan sluit Van Schaik de val. “Ik mag u meegeven; een fles Blue Wonder, goed voor vijftig flessen. Daar mag ik nog iets bij doen; nog een fles Blue Wonder. Houd uw geld nog even op zak. Heeft u een tas, dan krijgt u daar een gratis handschoen bij. En hierachter staan de schoonmaakdiva’s van RTL4. Zij signeren uw handschoen en u kunt met ze op de foto. Voor dit alles betaalt u vandaag maar 5 euro.�


Het MKB is de spil van de nederlandse economie. Als ze een nieuw record werkeloosheid willen voorkomen,
moet de regering de banken dwingen weer geld uit te lenen aan de kleine ondernemers, misschien moet de regering zelf tegen een zeer aantrekkelijk tarief geld gaan uitlenen aan het MKB, laat de bank er dan maar tussenuit, die willen toch niet.
Het neemt niet weg dat de lasten verder verlaagd moeten worden.
Dat is volgens mij de enige manier om de economie weer op gang te krijgen.

Wel vindt ik het soms een lastige lijn waar de menselijkheid over moet gaan in zakelijkheid. Menselijkheid en solidariteit is een groot goed. Als het echter ten kosten gaat van het bedrijf moet zakelijkheid (het verstand?) toch de doorslag geven.