Eigenlijk is het dodelijk simpel: we zetten morgenochtend allemaal onze personenauto’s, busjes en trucks gewoon dwars op de A4, A2, A12 of de ring Amsterdam. Dan creëren we tenminste zelf het verkeersinfarct dat ons nu -in traag politiek tempo- onvermijdelijk nadert als een tsunami na een aardbeving onder de zee. Let’s get it over with! Oplossen! Ik had Carla Peijs persoonlijk redelijk hoog zitten: intelligente dame, zeker niet bang en haar leren jasje paste altijd bij haar leren laarzen. Of haar opvolger
Camiel Eurlings ook zo trefzeker is met zijn kledingkeuze, weet ik niet, maar hij legt de lat qua rekeningrijden fors hoger dan Carla: in 2020 zijn we volgens hem van de files af! Ha! Ha! Ha! Nu snap ik weer waarom ze het carnaval niet in Delfzijl, maar in Limburg vieren. Nuchterheid contra humor.
Intussen zitten wij met de
gebakken peren. U wilt als ondernemer uw brood verdienen met het van A naar B brengen van spulletjes of u wilt graag uw eigen spulletjes zelf naar de klant brengen. Uw trouwe vertegenwoordigers zijn inmiddels onbetrouwbare sujets geworden want ze halen in de vroege ochtend of late middag geen enkele afspraak meer op tijd. En uzelf? Vraag uw vrouw even wanneer u deze maand op tijd thuis was voor het avondeten?
De vraag is natuurlijk waar u en ik het in vredesnaam aan hebben verdiend om zo gestraft te worden! Waarom ik? Wat heb ik misdaan? Wie heeft er toch bedacht dat we onze spulletjes en mannetjes s morgens van zeven tot tien en ’s middags van vier tot zeven niet meer fatsoenlijk kunnen verplaatsen? Dat is dus wel even zes uur van overheidswege opgelegde/geaccepteerde
lamlegging van de economie per werkdag. En maar zeuren over arbeidsproductiviteit! Waar en wanneer is het besluit genomen dat files een natuurverschijnsel zijn? Ik kan er jarenlange kamerverslagen op naslaan, maar ik vind nergens zo’n besluit.
Ondanks alle politieke bla-bla
was het eerste kwartaal van 2007 weer een nieuw toppertje met een groei van liefst 20 procent van de verkeersdruk. Ondanks alle beloften dat het zou minderen, groeide de wegellende dus, Wat we nodig hebben is een lokale dorpsgek die ondernemerslef toont. Een minister, wat zeg ik: een premier, die persoonlijk al die idiote dorpse op- en afritten
persoonlijk dichtshovelt, die fatsoenlijke lokale parallelwegen (zonder drempels!) langs de A-wegen aanlegt voor regionaal verkeer en die vreselijk persoonlijk geweld toepast tegen elke adviseur die het waagt het woord ‘fijnstof’ te gebruiken. Onze politieke Nar uit Limburg weet niet eens wat een shovel is. Hans de Boer for president!