De overheid lanceert de ene proefballon na de andere om de fileproblematiek te bestrijden. Maar wat doet u als ondernemer zelf tegen het fileleed?
Roel Schenk,
bedrijfsleider Schenk B.V. (inzameltechnieken):
“Wij zitten op een klein industrieterrein in Oosterhout. Veel personeel moet uit Wijchen en omstreken komen via de A50. Maar die is steeds drukker geworden. Sommige collega’s zijn soms wel een uur onderweg. Dus sjezen ze vaak om kwart over vier de deur uit om de file voor te blijven. Mijn vader en eigenaar Cor Schenk vond het echt te gek worden. Toen is hij brommer en later motor gaan rijden. Zo rijdt hij overal tussendoor en kan hij sluiproutes nemen. Inmiddels rijden ik en een andere collega ook motor en is er een werknemer die in weer en wind met de ligfiets komt om de files te omzeilen. Echte maatregelen om files aan te pakken hebben we dus niet genomen, mensen bedenken toch zelf een oplossing.”
Marion Helsloot, dga Essence (groothandel cadeau-artikelen):
“Ik weet hoe vervelend files kunnen zijn. Vroeger reed ik namelijk vaak vanuit Purmerend naar Amsterdam. Bij de start van mijn huidige bedrijf heb ik dan ook bewust een bedrijfspand gezocht op het industrieterrein van mijn eigen woonplaats Purmerend. Ook mijn personeel selecteer ik bewust op het feit dat ze in de buurt wonen of met het openbaar vervoer komen. Hierdoor ben ik nu in een kwartier op kantoor, komen mijn mensen niet meer te laat en bespaar ik enorm op de reiskosten. En als we sporadisch de deur uitgaan dan vertrekken we extra vroeg en carpoolen we. Pakketjes bezorgen we ook buiten de spitsuren, anders kost het te veel manuren en dat kunnen we ons als klein bedrijf niet permitteren.”
Mark Pel,
manager service organisatie / groepscontroller, Twynstra Gudde (advies):
“Wij propageren al 25 jaar het gebruik van openbaar vervoer, om fileleed te bestrijden en vanuit de mvo-gedachte. Zo moeten onze kantoren dichtbij het centraal station zijn. Sinds 2004 kunnen onze werknemers naast de leaseauto ook gebruikmaken van de NS-Business Card. Dit is een creditcard voor reizen per trein en taxi die je van te voren kunt activeren. Omdat er in de trein gewerkt kan worden is 10 tot 55 procent van de tijd declarabel. Er wordt heel veel gebruik van gemaakt. Dit jaar hebben onze werknemers 1,6 miljoen treinkilometers afgelegd. Je merkt ook een omslg bij de werknemers zelf. Zij vinden vertraging op de weg niet meer acceptabel en ook de autodiehards zijn om.”
2008 © copyright Bizz.nl
Privacy Statement | Contact | Disclaimer | Colofon | Adverteren
