Vent en Tent: Harry van Zandwijk, dga Jan Snel Groep


Volgende pagina
De Jan Snel Groep uit Montfoort barst van de ambitie. De noviteit van de verplaatsbare hotelkamer is nauwelijks op de markt of nieuwe projecten zijn al weer in uitvoer, zoals perronwinkels voor NS-dochter Servex. Dga Harry van Zandwijk: “Wij zijn een heel flexibel bedrijf.” 


Vent: Dga Harry van Zandwijk (46). Zijn echtgenote en zijn zwager zijn mede-eigenaar
Tent: Jan Snel Groep
Kernactiviteit: Transport en Modulair bouwen
Omzet: 55 miljoen in 2007
Personeel: 300
Aanleiding: De hotelkamer-container


Jan Snel - opgericht in 1960 door de schoonouders van Van Zandwijk - bestaat in feite uit twee takken: Transport en Modulair bouwen. Jan Snel Transport zit met 75 combinaties in de nichemarkt van het vervoer van recycling materiaal als koper en aluminium. Het ‘modulair bouwen’ had Snel senior - van huis uit een timmerman - ook op poten gezet. Schoonzoon Van Zandwijk werd in 1985 bij het bedrijf gehaald. Hij werkte tot dan toe bij een antiquair. “Ik ben begonnen in de loods, maar kwam al gauw op kantoor terecht.” Zijn verleden verloochent hij niet. Wie zijn werkkamer binnenstapt, stapt de jaren twintig in. Prachtig houtwerk rondom, oud reclamemateriaal aan de muur. En een statig dubbel bureau. “Managers die hier in dienst komen, laat ik eerst een tijdje bij mij zitten. Dan weten zij hoe ik praat en handel en ik krijg een idee van hoe zij werken.” Er is heel veel te vertellen, maar we komen voor noviteit de hotelkamer-container. Van Zandwijk: “Tsja hoe gaat dat. Wij zijn een heel flexibel bedrijf en als klanten wensen hebben, dan kijken we of we daar een oplossing voor hebben. Nu leveren wij ook sanitaire voorzieningen voor de 24 uurs race van Le Mans. Daar kreeg ik een opmerking van iemand of wij ook voor tijdelijke hotelkamers konden zorgen. Dat heb ik hier naar binnen gegooid. Als eerste hebben we daarna tijdelijk oderdak geleverd - overigens alles op basis van de maten van zeecontainers - voor de Amerikanen in Antwerpen die daar waren gestationeerd voor de doorvoer van materieel naar Irak.” De hotelkamer-units zijn tot maximaal vijf hoog te stapelen en in de breedte schier oneindig te koppelen. Daarbij is aan de gevel niet te zien dat het om zeecontainers gaat. De inrichting kan op chic, maar ook hufterproof worden. En door gebruik van composieten is in feite elk soort moderne gevel te vervaardigen.


Volgende pagina
Lead generationMKBNieuws & OpinieZakelijk zoekenBedrijfsvoeringBedrijvenZakelijke productenVacaturesZakenautoBeleggen