Adieu filepartij

Da's nou zonde: de Partij voor de filerijder schaart zich in het kamp van de oude politiek. Door zich te verbinden aan de VVD (op zich een logische habitat) verliest de PvdF nu nét die glans die de beweging aan het debat over de mobiliteitscrisis had kunnen geven.
 
Luc van Bussel is directeur van Profile Tyrecenter, maar heeft geen zakelijk profijt van zijn grote zorg over de files. “Banden slijten sneller in een file,” antwoordt hij en dat schijnt te kloppen. Dan blijft over zijn oprechte zorg dat de Nederlandse economie schade lijdt door het stagnerende verkeer én door het gebrek aan daadkracht van onze politici om dit probleem adequaat te adresseren. Na tientallen jaren zeuren, uitstellen en negeren is de nood zo hoog dat er moet worden ingegrepen, vindt Van Bussel . Hij is semi-Belg en kijkt met plezier naar dat land, waar stagnerende mobiliteit als nationale crisis worden behandeld en niet als een pijnpuntje dat door een opvolger aangepakt mag worden. 

Leiderschap
Van Bussel pleit voor leiderschap om met oplossingen te komen. “Als er in mijn bedrijf iets gebeurt, verwacht men terecht dat ik op het podium klim en oplossingen lever. In de politiek gebeurt dat niet,” zei hij in een interview in Zakenauto. Mede daarom richtte hij de Stichting Struisvogel op die geen ander doel heeft om niet-presterende politici publiekelijk achter hun broek aan te zitten. En Van Bussel kwam met een website, waarop tal van weggebruikers niet alleen klagen, maar ook hun ideeën poneren. Rita Verdonk had zijn aanpak graag bedacht. 

Politisering
Vorige week had Van Bussel moeten gloreren op het Nationaal Filedebat, dat hij had georganiseerd. Maar vlak voor die grote dag verbond hij zijn beweging aan de VVD. Niks mis met die partij en natuurlijk heeft Van Bussel recht op die keuze, maar hiermee politiseert hij zijn beweging en wordt hij onderdeel van het oude machtsspelletje van coalities smeden, elkaar de zwarte Piet toeschuiven, zeuren, zuigen en uitstellen. En dan vallen alle nieuwe argumenten, alle vernieuwende plannen en alle frisse aanpakken opnieuw in dat bekende zwarte gat, waarin de laatste decennia alle andere frisse aanpakken, vernieuwende plannen en nieuwe argumenten al eerder vielen. Zonde! 

Of zien we dit verkeerd? Kunnen de PvdF en VVD samen meer bereiken?