Mengerink en zijn Büssing

Toen hij vijf jaar oud was, liep hij van huis weg. Naar… de vrachtauto’s bij het bedrijf van zijn vader. Nu hij het bedrijf in Eibergen heeft overgenomen, is hij nog steeds helemaal gek van trucks.


Een van zijn pronkstukken is een Duitse Büssing Commodore uit 1968. Netjes in bedrijfskleuren gespoten, wel te verstaan.
Henk Jan Mengerink (53) moest van zijn omgeving een hobby zoeken omdat hij alleen maar in zijn bedrijf ECB Bouwcenter (groothandel in bouwmaterialen met showrooms voor keukens, badkamers en open haarden) aan het werk was. Toen hij tegen de oude Büssing aanliep, waren ze allebei verkocht: Henk Jan en de Büssing. “Hij had gereden in een Franse steengroeve. De assen en veren waren versterkt, maar toen we hem gingen restaureren, bleek meer dan de helft van de veerbladen gebroken. Zo enorm heeft hij op zijn donder gehad!”
Mengerink heeft met een aantal vrienden in vier jaar tijd de auto volledig gestript, alles gerepareerd en weer volledig opgebouwd. Ook de zes-cilinder motor (12 liter met een vermogen van 210 PK) ontkwam niet aan volledige revisie. Vervolgens werd er een - ook in ECB kleuren gespoten- trailer (voorzien van 8 slaapplaatsen) aan gehangen en de Büssing is klaar voor de jaarlijkse tour langs diverse concoursen. Mengerink: “Het restaureren geeft me rust en regelmaat. Ik ga iedere zaterdag naar de loods waar de auto’s staan. ’s Middags eten we een halve haan met frites en sluiten we de dag met een pilsje. De zondag is er voor mijn gezin en maandag ben ik weer zo fris als een hoentje.” Nu de Commodore weer rijklaar is, wordt er gewerkt aan een nieuwe Büssing met frontstuur (zonder neus, zoals de moderne vrachtauto’s).