Benzine is helemaal niet duur

Helaas weegt deze persoon dus maar half.
Want heeft hij OOK in zijn berekening de gestegen kosten voor olie-gerelateerde producten meegenomen?
De gestegen kosten voor transport e.d. die uiteindelijk aan de consument word doorberekend?

Daar rept dit artikel dus niet over.
En, slechts 18%?
Mijn salaris is voor het 3e jaar achtereen niet omhoog gegaan - dus ook daar weer incorrecte veronderstellingen.

Als je dan serieus wilt overkomen, dient deze meneer wel ALLE factoren mee te wegen - en dus niet alleen brandstofprijs t.o.v. inkomen.

Ach, wat zielig ! Al 3 jaar géén salarisverhoging gehad ? Ik zou -in uw geval- nou 'ns écht beginnen te werken ! Of proberen, nog 'ns óóit 'n nieuwe baas te vinden !

Zeg Harry kan het iets minder?
Het is inderdaad een eenzijdig beeld wat er geschept wordt, maar als je het op deze wijze bekijkt valt het allemal wel mee.
En ook mijn salaris is de afgelopen 3 jaar niet omhoog gegaan, alleen is dat mijn eigen keuze :-)

Die Arnoud van der Slot, is "zwaar gerukt van de pot", met dat consultantskantoor
van die Roland Berger kun je je meteen maar "bergen";
de bruto-lonen zijn inderdaad wel iets gestegen, maar lopen dus zwaar achter op de inflatiecijfers,
De 3 B's (Balk, Bos en Ballin) roepen heel hard dat ons inkomen goed is, en puur naar bruto-inkomen hebben ze gelijk, maar die rovers vergeten te vertellen dat het netto-inkomen bar weing voorstelt door alle belastingheffingen, en dan wordt je nog voorgehouden dat de belastingdruk is verminderd door deze regering, maar dat is dus overgeheveld naar bijzonder forse verhoging van gemeentelijke en de andere semi-overheids belastingen.
ik werk in de chemie-industrie, en ondanks alle inspanningen in 5-ploegendienst hebben we met os 220 personen nauwelijks iets verdient dit jaar totnogtoe, en dat alles door een kunstmatige olieprijsverhoging door vuile beleggers die de olieprijzen opdrijven door de z.g. schaarste!
BAH! en nogmaals 3x Bah voor Balk,
Bos en Ballin;
1 ding moet ik Bos na-geven: hij is geraffineerd, maar dat komt omdat hij l bij Shell heeft gewerkt, en ik weet zeker dat, als hij daar was gebleven, SHELL ook failliet was gegaan!
Ongelukkig voor ons als nederlanders heeft SHELL hem doorzien en weggeschopt, en nu mag hij ons kapotknijpen met onsbelastinggeld.

Zolang de gemiddelde automobilist nog steeds als een idioot zo hard rijdt, maak ik me geen zorgen over de benzineprijs: kijk eens rustig hoe de dwaas bij een stoplicht wegrijdt, op de snelweg vaker te hard rijdt dan te langzaam, moet ik heel hard lachten om die zeurpieten.
De rechtervoet beheersen scheelt je al snel veel geld, maar nee sommige zeuren liever.
Hoe vaak zie ik niet dat mensen in SUVtjes een pak melk halen in plaats van op de fiets in ons winkelcentrum centraal geleden in een zogenaamde bloemkoolwijk, max 3 km dus .
En dat SUV volkje klaagt het harst...

minder hard rijden dus...

waarschijnlijk bedoelde het consultantskantoor dat de benzineprijzen slechts 18 % zijn gestegen ten opzichte van zijn eigen tarieven