Daar sta je dan als rijschoolhouder. Wéér sneeuw op de weg! Gevaarlijk voor beginnelingen, en voor motorrijders. Hoe zorg je er dan voor dat je rijschool toch blijft rijden? Nou, door gewoon rijlessen in een bedrijfshal te geven, dacht Richard Veen. En daarmee heeft hij mooi een ijskoude primeur.
Richard Veen: ‘Die hevige sneeuw is vooral een probleem voor de motorlessen. Normaal geven we motorles op een terrein van Van der Lee Transport, hier in Veendam. Maar dat ging dus niet. We stonden al twee, drie weken stil. Er moest wat gebeuren. We rijden dagelijks met vier lesmotoren. Reken maar uit wat dat kost als die wekenlang stil staan. Ik wilde ook een oplossing voor leerlingen die net begonnen zijn, en nog moeten leren sturen en remmen, en niet meteen de weg op kunnen met dit weer. Toen heb ik de gemeente benaderd.’
En daar waren ze meteen enthousiast over uw innovatieve plannetje?
‘Ja, eigenlijk wel. Ik heb een mailtje naar de wethouder gestuurd. Die kende ik nog van vroeger, van school. Ik dacht: dat is een kort klap. Hij was meteen enthousiast. Hij bood een enorme hal aan van een failliet transportbedrijf, van zestienduizend vierkante meters, waar ik meteen aan de slag kon. Daar moet ik wel voor betalen, maar stilstaan kost meer.’
Wat vinden de leerlingen eigenlijk van lessen in een bedrijfshal?
‘Ze vinden het super! De motorrijders komen bezweet van de motoren af in de hal. Da’s normaal wel anders, als je in de winter op de motor kruipt. En ze kunnen ook behoorlijk doortrekken in de hal, hoor. Die hal is zo groot! Je bereikt makkelijk een snelheid van zeventig kilometer per uur. Je zou zelfs examen kunnen doen in de hal.’
Reacties